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? 2022年3月15日，川黔公司副總經(jīng)理、總工程師熊雪飛在公司一樓（大）會(huì)議室主持召開(kāi)川黔公司2022年古金項(xiàng)目科研工作推進(jìn)會(huì)議，公司董事長(zhǎng)劉小波、總經(jīng)理喬勝俊出席會(huì)議。 ? 會(huì)上，公司科研工作分管領(lǐng)導(dǎo)熊雪飛對(duì)古金項(xiàng)目科研立項(xiàng)情況進(jìn)行了介紹。公司于2021年8月獲得省交通運(yùn)...

2022年3月15日，副總經(jīng)理、總工程師熊雪飛在公司一樓（大）會(huì)議室主持召開(kāi)川黔公司2022年古金項(xiàng)目科研工作推進(jìn)會(huì)議，董事長(zhǎng)劉小波、總經(jīng)理喬勝俊出席會(huì)議。 會(huì)上，公司科研工作分管領(lǐng)導(dǎo)熊雪飛對(duì)古金項(xiàng)目科研立項(xiàng)情況進(jìn)行了介紹。公司于2021年8月獲得省交通運(yùn)輸廳關(guān)于古金高速公...

3月2日，蜀道高速集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)陳光軍，黨委委員、副總經(jīng)理鄭偉，副總經(jīng)理鮮峻嶺一行調(diào)研指導(dǎo)古金高速建設(shè)工作。川黔公司董事長(zhǎng)劉小波、總經(jīng)理喬勝俊等陪同。 古金高速起于瀘州市古藺縣城，接已通車的敘古高速，是川南地區(qū)首條設(shè)計(jì)時(shí)速度100km的高標(biāo)準(zhǔn)通道，也是全國(guó)橋...

? 為切實(shí)做好古金高速春節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，按照四川省交通廳《四川省安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于認(rèn)真做好2022年春節(jié)后企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全防范和服務(wù)工作的通知》要求，古金高速各參建單位多措并舉，齊抓共管，層層落實(shí)，嚴(yán)格落實(shí)川黔公司節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作“十二必須”，切...

? ? ?5月28日，敘古高速剩余在建項(xiàng)目三大重點(diǎn)控制性工程之一的赤水河大橋四川岸勝利合龍，預(yù)計(jì)在5月30日實(shí)現(xiàn)大橋全部合龍。 赤水河大橋四川岸鋼桁梁合龍 ? ??一橋飛架川黔，天塹變通途，赤水河大橋，一座連接川黔渝，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合的千米級(jí)懸索橋；一座對(duì)接?xùn)|南亞，推...

? ?2019年是敘古高速公路全面建成通車的攻堅(jiān)年，敘古高速公路剩余在建項(xiàng)目三大重點(diǎn)控制性工程按照既定通車目標(biāo)，各項(xiàng)施工建設(shè)工作穩(wěn)步推進(jìn)。 ? ?自2月17日赤水河大橋四川岸首片鋼桁梁成功架設(shè)后，平均以兩天架設(shè)1片鋼桁梁的速度緊鑼密鼓的推進(jìn)施工進(jìn)度，截至目前已完成75個(gè)...

揮汗兩載云煙盡,天堂河跨巨龍來(lái)。2018年12月27日，作為敘古高速剩余在建項(xiàng)目三大重點(diǎn)控制性工程之一的天堂河特大橋左右幅順利合龍！由10#、11#主墩延伸開(kāi)來(lái)的掛籃 現(xiàn)澆上部結(jié)構(gòu)，如同雄鷹伸展雙翼，最終于天堂河上成功合龍，成為川西南邊陲，紅色太平古鎮(zhèn)又一道跨越天險(xiǎn)的靚麗...

一山橫臥阻川黔，雙洞續(xù)開(kāi)譜錦篇。經(jīng)過(guò)六百多個(gè)日夜奮戰(zhàn)，太平渡隧道右洞于2018年11月24日下午實(shí)現(xiàn)順利貫通，太平渡隧道左洞于2018年12月1日上午再次順利貫通，提前兩月完成隧道貫通既定節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)任務(wù)。太平渡隧道作為敘古高速剩余在建項(xiàng)目三大重點(diǎn)控制性工程之一，連接太平...

2018年12月5日12時(shí)，赤水河大橋再次完成重要節(jié)點(diǎn)！歷時(shí)40余天，赤水河大橋最重要、最關(guān)鍵的受力構(gòu)件---主纜架設(shè)全部完工，接下來(lái)將進(jìn)行鋼桁梁吊裝施工。 工人們?cè)谝股凶ゾo施工 赤水河大橋作為世界山區(qū)同類型橋梁中第一高塔，第二大跨的峽谷懸索橋，全橋主纜兩根，作為大橋重...

在距離赤水河河面四百多米的“云端”上，經(jīng)過(guò)近百名工人在高空中日夜奮戰(zhàn)，兩條“玉帶”輕搭在赤水河大橋四川岸、貴州岸的主塔上，勾勒出一幅極具詩(shī)意和美感的畫面。2018年10月12日，歷時(shí)20余天，赤水河大橋“貓道”架設(shè)完成，將兩岸索塔連接成一個(gè)整體，標(biāo)志著大橋上部構(gòu)造前...

8月12日，赤水河大橋先導(dǎo)索過(guò)江順利完成，標(biāo)志著赤水河大橋上部結(jié)構(gòu)施工全面啟動(dòng)。央視CCTV13新聞?lì)l道全程直播赤水河大橋先導(dǎo)索過(guò)江盛況，中國(guó)交通報(bào)、四川電視臺(tái)、華西都市報(bào)等十二家媒體競(jìng)相報(bào)道。 上午10時(shí)10分，在赤水河大橋貴州岸243.5米高的主塔塔頂上，無(wú)人機(jī)牽引著直徑...

6月30日，敘古高速D3分部G/X線完成上層瀝青混凝土鋪筑，標(biāo)志著G/X連接線正式建成通車。該項(xiàng)目由四川路橋集團(tuán)路航公司承建，全體參建人員不等不靠，在短短三個(gè)月時(shí)間內(nèi)，成功克服跨線施工交通管制安全風(fēng)險(xiǎn)高、最大開(kāi)挖邊坡高度高、施工條件差、挖方量巨大的不利因素，在未發(fā)生一...

6月29日上午10點(diǎn)23分，赤水河大橋（四川岸）主墩索塔成功封頂，標(biāo)志著該大橋正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，為如期實(shí)現(xiàn)赤水河大橋的建成通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這一消息受到了中央電視臺(tái)、中國(guó)交通報(bào)、四川衛(wèi)視、四川日?qǐng)?bào)、鳳凰網(wǎng)、四川工人日?qǐng)?bào)、四川經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)等媒體的競(jìng)相報(bào)道。...

2018年5月24日16時(shí)，鞭炮聲聲，彩旗獵獵，在繼敘古高速公路D5分部太平渡隧道習(xí)水端右洞順利出洞40天后，青龍臺(tái)大橋預(yù)制場(chǎng)傳來(lái)捷報(bào)，率先在敘古高速后期工程（太平鎮(zhèn)-赤水河大橋）梁板預(yù)制中順利澆筑第一片40m T梁，提前完成節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)橋梁由下部結(jié)構(gòu)向上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換開(kāi)...

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?---記赤水河大橋（四川岸）施工建設(shè)情況 82年前，赤水之濱上演了一場(chǎng)“長(zhǎng)征史上最光彩神奇的篇章”，82年后，一條承載著川黔兩地老區(qū)人民高速夢(mèng)的神奇天路在此處正拔地而起。赤水河大橋主跨1200米，是世界上同類型橋梁中跨徑第二、主塔高度第...

絕壁洞開(kāi)，如睜地眼！2018年04月14日00:48分，爆破傳響，空谷回蕩，在歷時(shí)71天后，敘古高速太平渡隧道習(xí)水端繼左洞出洞后右洞再次順利出洞，為2019年1月底前完成主體工程奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)也為赤水河大橋四川岸隧道錨的固定及梁場(chǎng)建設(shè)提供了最佳工作面，為實(shí)現(xiàn)敘古與江習(xí)古高速...

2018年2月1日上午9時(shí)，伴隨著轟隆隆的一聲巨響，標(biāo)志著敘古高速太平渡隧道習(xí)水端左洞順利出洞，為后續(xù)施工的正常推進(jìn)開(kāi)啟了新的一頁(yè)！ 太平渡隧道設(shè)計(jì)為低瓦斯隧道且?guī)r溶地質(zhì)發(fā)育異常復(fù)雜，習(xí)水端施工橫道開(kāi)工伊始，全體參建人員從思想上引起高度重視，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)...

??——敘古高速A標(biāo)段A5分部實(shí)現(xiàn)集美泄水隧道貫通 ??? ?6月29日上午8時(shí)18分，“嘭”——長(zhǎng)長(zhǎng)的隧道內(nèi)，短促而沉悶的爆破聲傳來(lái)，地面為之震顫。隨即，建設(shè)者們歡呼雀躍：“打通了，打通了……”興奮的他們將集美綜合處治泄水隧道順利貫通的橫幅掛在洞口，爭(zhēng)相拍照留念。的...

? 揮汗水戰(zhàn)敘古? 抓時(shí)間促通車 ——敘古B標(biāo)全力以赴推進(jìn)刁林溝、集美隧道滑坡處治工程 “快馬加鞭未下鞍，離天三尺三”，沒(méi)有硝煙的激戰(zhàn)一輪又一輪的進(jìn)行。敘古高速B標(biāo)段項(xiàng)目部在完成自身建設(shè)任務(wù)后,又馬不停蹄的投入到了新增的刁林溝滑坡、集美隧道變形體地質(zhì)災(zāi)害綜合處治工...

2016年3月25日，隨著古藺西收費(fèi)站站名兩個(gè)金光閃閃、剛勁有力的燙金大字——“古藺”的安裝完畢，標(biāo)志著古藺西門戶這一節(jié)點(diǎn)性工程上部結(jié)構(gòu)順利完工，收費(fèi)站已初具雛形，今年下半年，敘古高速前35公里將成為通往古藺縣城的舒適大道。其中，古藺西收費(fèi)站收費(fèi)大棚建筑面積991.8平...